Giao thông vận tải có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với mọi ngành kinh tế và đối với sự hoạt động hiệu quả của nền kinh tế thị trường, giao thông vận tải thực hiện các mối liên hệ kinh tế trong nước và ngoài nước.
Mục Lục
Vận tải là gì?
Nền kinh tế phụ thuộc vào giao thông vận tải vì nó liên kết các ngành và đơn vị sản xuất, địa điểm sản xuất và tiêu dùng , thành thị và nông thôn , và các vùng đối lập với nhau .xuống.giúp nền kinh tế thống nhất như một thực thể duy nhất .Dịch vụ vận tải tiếp tục phát triển do sự phát triển của lực lượng sản xuất và trình độ chuyên môn hóa .
Logistics nghĩa là gì?
Một chu trình vận chuyển khép kín từ nguyên vật liệu đến thành phẩm được gọi là logistics .từ khi bắt đầu sản xuất cho đến giai đoạn tiêu dùng cuối cùng .Logistics bao gồm bốn thành phần: tiếp thị, phân phối, quản lý và vận tải. Trong số này, giao thông vận tải là thành phần quan trọng và tốn kém nhất .
Lựa chọn một phương thức vận chuyển hợp lý sẽ cho phép tiết kiệm chi phí và đảm bảo cho người tiêu dùng giá cả sản phẩm tốt nhất và hợp lý nhất .Đây là yếu tố có ý nghĩa quyết định đến việc doanh nghiệp, hãng đó có thành công trong lĩnh vực sản xuất của mình hay không .
Vai trò của vận tải trong logistics
Khi cố gắng đáp ứng nhu cầu năng suất cao hơn trong sản xuất và vận chuyển, người ta chỉ có thể dự đoán khả năng chuyên chở của các phương tiện như xe goòng, máy kéo, ô tô, tàu thủy… chứ không thể dự đoán được số lượng nguyên vật liệu cho sản xuất và vận chuyển.
Được coi là một bộ phận của kết cấu hạ tầng quốc gia , giao thông vận tải là một ngành kinh tế – kỹ thuật đa dạng , tổng hợp , giải quyết các vấn đề sản xuất, kinh doanh và phân phối của mọi quốc gia và toàn thế giới.tiêu chuẩn khoa học và công nghệ đương đại , quy định giao hàng rõ ràng và đội ngũ nhân viên có trình độ .Lĩnh vực vật chất độc đáo này không ngừng phát triển cùng với nền văn minh nhân loại, sản xuất ra những hàng hóa mới như container hóa cảng biển và hậu cần.
Do chi phí vận chuyển chiếm một phần ngày càng tăng trong hậu cần, vận tải đóng một vai trò quan trọng trong hậu cần và sẽ tiếp tục như vậy .Do đó, bằng cách giảm chi phí vận chuyển , các nhà hoạch định hậu cần muốn nâng cao hiệu quả thương mại và khả năng cạnh tranh hậu cần .
Hoa Kỳ đã chi khoảng 700 tỷ USD hàng năm cho chi tiêu vận tải công nghiệp trong những năm 1980, theo số liệu.Giá này quá cao .
Mặc dù giá gạo _Thái Lan và Việt Nam, hai quốc gia châu Á xuất khẩu gạo, gần như ngang nhau, nhưng gạo Thái Lan vẫn tiếp tục Trongtrị thị trường toàn cầu và Đông Nam Á trong hơn 20 năm qua mặc dù giá cao .Thái Lan và Việt Nam, hai quốc gia châu Á xuất khẩu gạo, thực tế là như nhau, gạo Thái Lan đã tiếp tục chiếm lĩnh thị trường toàn cầu và Đông Nam Á trong 20 năm qua mặc dù giá cao .Phương tiện đi lại ở Thái Lan hợp túi tiền và thiết thực hơn ở Việt Nam.
Tóm lại
Chi phí lưu thông, phân phối, sản xuất và hoạt động của công ty ở các quốc gia trên toàn thế giới bị ảnh hưởng đáng kể bởi giao thông vận tải.Để tăng hiệu quả và cạnh tranh trên thị trường, các cuộc cách mạng “điện tử hóa – số hóa” , “thông tin – truyền thông” thời gian qua đã thúc đẩy sự phát triển của khoa học công nghệ trong giao thông vận tải.
Vận chuyển toàn cầu và container hóa các cảng biển diễn ra trong vòng chưa đầy một thế kỷ. Đây sẽ là điểm khởi đầu tốt cho các hoạt động hậu cần và các hãng vận chuyển để tổ chức các kế hoạch vận chuyển của họ theo cách tối đa hóa hiệu quả.
